เครื่องยนต์ มอเตอร์ คือ เครื่องจักรที่สามารถแปลงพลังงานรูปแบบอื่นให้เป็นพลังงานกลได้ ได้แก่ เครื่องยนต์สันดาปภายใน (เครื่องยนต์เบนซิน เป็นต้น) เครื่องยนต์สันดาปภายนอก (เครื่องยนต์สเตอร์ลิง เครื่องยนต์ไอน้ำ เป็นต้น) มอเตอร์ไฟฟ้า เป็นต้น ตัวอย่างเช่น เครื่องยนต์สันดาปภายในมักจะแปลงพลังงานเคมีเป็นพลังงานกลเครื่องยนต์ใช้กับทั้งอุปกรณ์สร้างพลังงานและเครื่องจักรทั้งหมดรวมถึงอุปกรณ์ส่งกำลังเครื่องยนต์ถือกำเนิดครั้งแรกในประเทศอังกฤษ ดังนั้นแนวคิดของเครื่องยนต์จึงมาจากภาษาอังกฤษด้วยความหมายดั้งเดิมหมายถึง “อุปกรณ์กลไกที่สร้างพลังงาน”

ตัวถังเป็นโครงกระดูกของเครื่องยนต์และเป็นพื้นฐานในการติดตั้งกลไกและระบบต่างๆ ของเครื่องยนต์ชิ้นส่วนหลักและอุปกรณ์เสริมทั้งหมดของเครื่องยนต์ได้รับการติดตั้งทั้งภายในและภายนอก และรับน้ำหนักได้หลากหลายดังนั้นร่างกายจะต้องมีความแข็งแกร่งและความแข็งแกร่งเพียงพอบล็อกเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ประกอบด้วยบล็อกกระบอกสูบ ซับสูบ หัวสูบ ปะเก็นกระบอกสูบ และชิ้นส่วนอื่น ๆ

หลักการทำงานของเครื่องยนต์แบ่งออกเป็น 4 จังหวะ ได้แก่ จังหวะไอดี จังหวะอัด จังหวะกำลัง และจังหวะไอเสียผู้เชี่ยวชาญด้านการบำรุงรักษา FAW-Volkswagen Star ชี้ให้เห็นว่าในฤดูหนาว ควรตรวจสอบน้ำมันเครื่อง น้ำมันเบรก และสารป้องกันการแข็งตัวในห้องเครื่องยนต์บ่อยๆ เพื่อดูว่าน้ำมันเพียงพอหรือไม่ เสื่อมสภาพหรือไม่ และถึงเวลาเปลี่ยนหรือไม่น้ำมันเหล่านี้เปรียบเสมือนเลือดของรถคุณต้องเปลี่ยนรอบการเปลี่ยนเพื่อให้แน่ใจว่าการไหลเวียนของน้ำมันราบรื่น

เครื่องยนต์ทั่วไปในชีวิตประจำวันของเราคือเครื่องยนต์ในรถยนต์แบ่งออกเป็นเครื่องยนต์เบนซินและเครื่องยนต์ดีเซลตามเชื้อเพลิงที่แตกต่างกันโดยทั่วไปเครื่องยนต์ประเภทนี้ประกอบด้วย “กลไกหลักสองกลไกและระบบหลักห้าระบบ” ได้แก่ กลไกก้านสูบข้อเหวี่ยง รถไฟวาล์ว ระบบจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง ระบบสตาร์ท ระบบทำความเย็น ระบบหล่อลื่น และระบบจุดระเบิดเครื่องยนต์ดีเซลไม่มีระบบจุดระเบิดมันจะเผาไหม้ตัวเองภายใต้อุณหภูมิและความดันสูงโดยการฉีดเชื้อเพลิงเข้าไปในห้องเผาไหม้ในรูปของหมอกแรงดันสูง